A estrutura beneficiará 100 mil motoristas que passam diariamente pela região | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência BrasíliaUm guindaste de 50 metros de altura chama a atenção de quem desce a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF 003), no sentido Norte, logo após o Balão do Torto. Instalada em um dos pontos da rodovia, a máquina ergueu de ontem para hoje (6) cinco vigas de concreto da obra do viaduto do Torto. A enorme construção chegou à marca de 90 % de conclusão.
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“Entregaremos uma grande obra para a população do DF, que há muitos anos sofre com o trânsito nessa região. O viaduto vai beneficiar 100 mil motoristas, fazendo com que as pessoas saiam mais tarde e cheguem mais cedo à sua residência”, destaca o governador Ibaneis Rocha, que vistoriou o local na manhã desta terça-feira.
Uma estrutura que beneficiará 100 mil motoristas que passam diariamente pela região e que finaliza um conjunto de obras na Saída Norte do Distrito Federal. Cem trabalhadores trabalham diretamente neste projeto. E cerca de 300 indiretamente.
“O viaduto representa a última obra da Ligação Torto-Colorado, que somada com as do Trevo de Triagem Norte (TTN) formam o Complexo Viário Joaquim Roriz. Ele vai mudar a vida das pessoas que trafegam pela Saida Norte”, acrescenta o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), Fauzi Nacfur.
As cinco vigas posicionadas no viaduto pesam 120 toneladas cada, têm 45 metros de comprimento| Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O complexo reúne 26 obras de arte especiais, entre pontes e elevados, e teve um investimento de R$ 200 milhões, com recursos vindos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
As cinco vigas posicionadas no viaduto pesam 120 toneladas cada, têm 45 metros de comprimento e fecharam o primeiro vão da estrutura. Outras cinco serão colocadas no segundo vão a partir desta quarta-feira (7). A partir daí, a obra estará pronta para receber a laje e pavimentação.
“Vamos dobrar a capacidade fluidez com viaduto. O motorista que chega a gastar cinquenta minutos num trajeto entre o Plano Piloto e Sobradinho, passará a fazê-lo em vinte minutos”, aposta Fauzi. Segundo ele, em dezembro a obra será entregue à população.
Liberação de vias
A instalação das pesadas vigas levou à uma mudança no tráfego da região. Vias expressas da Epia Norte nos trechos Colorado/Torto e Torto/Colorado foram fechadas pelo DER nos últimos dias.
Mas a partir de segunda (12), com a conclusão desta etapa da obra, elas serão liberadas. Os motoristas estão sendo direcionados para pistas alternativas apontadas pelo órgão de trânsito.
O transtorno gerado, no entanto, poderia ser maior. O GDF optou por usar lajes pré-moldadas que são transportadas para o local e depois içadas.
“Caso fossem produzidas aqui, teríamos que fechar ou reduzir a circulação de carros por cerca de três meses. Então, com as lajes prontas diminuímos o desgaste dos motoristas”, revela o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante.
Altamir Ribeiro: “vai ser importante para a nossa cidade| Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Dificuldades nos horários de pico
Motoristas que por ali trafegam apontam as facilidades que o novo elevado vai trazer. Adriel Nascimento, 39, autônomo, reside em Sobradinho e passa diariamente pelo local. Segundo ele, a volta pra casa será mais “leve”.
“O fluxo aqui é intenso e com certeza (o viaduto) vai ajudar a diminuir o trânsito nos horários de pico. A partir de 16h30, já fica bem pesado. Além disso, está ficando linda a construção”, elogia.
Já o aposentado Altamir Ribeiro, que reside em Planaltina, vai diariamente ao Plano Piloto buscar a esposa. Ele espera reduzir o tempo de espera no tráfego. “Apesar do transtorno, vai ser importante para a nossa cidade. O trânsito vai melhorar bastante porque a fluidez é intensa e teremos novas opções”, frisa ele.
