Estrutura na QNR receberá 40 linhas, e cerca de 690 viagens deverão ser feitas diariamente
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O terminal rodoviário da QNR, em Ceilândia, começa a operar nesta quinta-feira (8). No local, acessível para pessoas com deficiência, há 12 boxes e vagas para 35 ônibus. A estrutura tem ainda estacionamento com 50 lugares para carros, lanchonete, banheiros públicos e cinco salas — reservadas à administração, ao controle de operações, à fiscalização e ao apoio para motoristas e cobradores.
O espaço vai receber 40 linhas e frota de 106 veículos das empresas Marechal, Pioneira, São José e Urbi, além da cooperativa de micro-ônibus Cootarde. Serão feitas cerca de 690 viagens por dia para os seguintes destinos: Águas Claras, Candangolândia, Ceilândia, Cruzeiro, Esplanada dos Ministérios, Guará I e II, L2 Norte, Lago Norte, Paranoá, Rodoviária do Plano Piloto, Santa Maria, Taguatinga, Vicente Pires e W3 Norte e Sul.
Este será o terceiro terminal entregue neste ano. Sobradinho II e Riacho Fundo II ganharam estrutura semelhante em junho e julho, respectivamente. Ainda em outubro, o Gama Leste também será beneficiado.
Outras 13 unidades estão em obras, e a previsão é que, até o fim do primeiro semestre de 2016, todas sejam inauguradas. São duas no Recanto das Emas e duas em Samambaia. Ceilândia Sul, Cruzeiro, Guará I, Guará II, Núcleo Bandeirante, Paranoá, Planaltina, Taguatinga Sul e Taguatinga Norte terão um terminal cada área.
“É importante frisar que nenhuma obra está parada”, afirma Jorge Nazaré, chefe da unidade de gerenciamento do Programa de Transporte Urbano (PTU) da Secretaria de Mobilidade. “Esses terminais, incluindo o da QNR, em Ceilândia, substituirão antigos pontos provisórios de controle que funcionaram de maneira improvisada durante cerca de 20 anos.”
Atrasos
As estações rodoviárias deveriam ter ficado prontas no primeiro semestre de 2015, porém, de acordo com a pasta de Mobilidade, a verba para investimento ficou bloqueada para ser feita a adequação das contas e dos ajustes financeiros. “Em abril e maio, o investimento voltou a ser liberado, e as atividades foram retomadas”, explica Jorge Nazaré.
Recursos
Os recursos para as reformas e construções dos terminais são oriundos de contrato firmado em 2008 com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Segundo a secretaria, o prazo para a utilização do montante — R$ 33 milhões — terminaria em setembro deste ano, mas foi ampliado pelo BID por nove meses.
De acordo com Nazaré, a conclusão dos terminais de Brazlândia Centro, Gama Centro e Sobradinho (Setor Tradicional) está prevista para o início do segundo semestre de 2016. As empresas interessadas na licitação entregaram propostas para o processo licitatório aberto em março. “A documentação dessas entidades está em fase de julgamento para saber se atende ao exigido em edital.”
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